گزارش کارآموزی واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U) خودرو

گزارش کارآموزی واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U) خودرو

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 50
حجم فایل: 1921
قیمت: : 3000 تومان

بخشی از متن:
چکیده:
واحد کنترل هشدار دهنده یا به اختصار ACU  مجموعه ای است الکترونیکی کاربردی که اطلاعاتی را براساس شرایط محیطی- فیزیکی از طرف سنسورها و کلیدهای لا دری که در واقع وروردیهای ACU می باشند دریافت کرده و پس از تجزیه و تحلیل شدن آنها- توسط خروجیها ACU که همان صفحه نمایش- آژیر و غیره می باشند بصورت سمعی و بصری بر روی صفحه نمایش کریستالی مایع یاLCD  واحد کنترل هشدار دهنده نمایان می شود. سیستم موجود در خودرو سمند دارای چندین قابلیت و عملکرد بوده که از طریق اجزای تشکیل دهنده آن به انجام می رسد.
فهرست مطالب:
فصل اول: معرفی واحد کنترل هشدار دهنده یا A.C.U
1-1- واحد کنترل هشدار دهنده یا ACU
1-2- آژیر با باتری پشتیبان
1-3- واحد کنترل فقل یا CLCU
1-4 قفل اتوماتیک یا AUTOLOCK
1-5- یابنده خودرو یا CARFINDER
1-6- ورودیها یا INPUTS
1-7- خروجیها یا OUTPUTS
فصل دوم: وظایف واحد کنترل هشدار یا ACU
2-1- مد یا حالت امنیتی خودرو
2-2 منوها با فهرست عناوینی که جهت راحتی راننده در نظر گرفته شده است
2-3- اعلام خطاهای موجود در حین رانندگی
 فصل سوم: شرح منوها و فهرست های موجود در ACU
3-1- فیوز
3-2- رله
فصل چهارم: جعبه فیوزها و رله های موجود در خودرو سمند
4-1- جعبه فیوزها
4-2- جعبه رله ها 
فصل پنجم: دسته سیمهای موجود در خودرو سمند
فصل ششم: رنگ ها و کدهای استاندارد در خودرو سمند
6-1- علائم استاندارد در خودرو سمند
6-2- کدها
6-3- رنگ های استاندارد در خودرو سمند
فصل هفتم: قطعات تشکیل دهنده مدارهای ACU کولر- قفل مرکزی و محل نصب آنها
7-1- قطعات تشکیل دهنده مدار برقی واحد کنترل قفل مرکز نصب آنها
7-2- قطعات تشکیل دهنده مدار برقی
کولر و محل نصب آنها
7-3- قطعات تشکل دهنده مدار برقی
واحد کنترل هشدار دهنده و محل نصب آنها
فصل هشتم: تست برخی از قطعات تشکیل دهنده مدارهای ACU- کولر- قفل مرکزی
1-8- روش تست بعضی از قطعات تشکیل دهنده مدار برقی واحد کنترل قفل مرکزی
8-2- روش تست قطعات تشکیل دهنده مدار برقی کولر
8-3- روش تست قطعات تشکیل دهنده مدار برقی واحد کنترل هشدار دهنده
فصل نهم: شرح عملکرد مدار الکتریکی ACU
9-1- عملکرد مدار هشدار دهنده
9-2- پایه های سوکت 12 پینی مشکی رنگ
9-3- پایه های سوکت 16 پینی مشکی رنگ
 فصل دهم: نحوه عیب یابی برخی از عیوب مدارهای ACU – کولر- قفل مرکزی
10-1- واحد کنترل قفل مرکزی
کولر
10-3- واحد کنترل هشدار دهنده
نکات قابل توجه
Alarm Control Unit 1
واحد کنترل هشدار دهنده

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرو در نمایندگی سایپا

گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرو در نمایندگی سایپا

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 62
حجم فایل: 83
قیمت: : 4000 تومان

بخشی از متن:
استارت یک موتور الکتریکی است که انرژی الکتریکی را دریافت کرده به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و این نیرو را توسط چرخ دندههای خود به فلایویل منتقل میکند تا موتور خودرو روشن شود موتور استارت باید بتواند لنگری ایجاد کند که بر نیروی اینرسی (ماند یا ساکن) و اصطکاک موتور سرد غلبه کند  به این دلیل اکثر موتورهای استارت از نوع «سری» و از انواع «کامپالیز» با جریانهای دائم هستند.
تمام جریان باتری از سیم پیچهای اصلی و سیم پیچ مغناطیسی آن می گذرد نتیجه آن است که لنگر و نیروی ترک خیلی زیادی در موتور حاصل می شود. این موضوع از روی این فرمول محاسبه میشود.
فهرست مطالب:
تاریخچه     
استارت     
کلید قطع وصل موتور استارت     
دستگاه تبدیل سرعت     
مولد برق یا دینام     
آنالیز دستگاه استارت و دینام     
قطع کننده جریان معکوس     
آفتامات     
دستگاه ایجاد جرقه     
دستگاه احتراق اجزا     
کوئل     
دلکو     
درب دلکو     
خازن     
شمع ها     
بازدید شمع     
انواع شمع     
مگنت     
تأخیر یا تقدم زمان احتراق     
ریتارد     
سیم کشی اتومبیل      
رنگ های متفاوت  برای شناسایی سیم هاء    
ادوات داشبورد     
داشبورد پیکان     
روش تعویض فیوز دلکو     
نصب و تنظیم پلاتین     
طرز تعیین سیلندر شمارة یک و وایره آن     
مراقبت اساسی سیستم برق     
فیوز     
استفاده از فازمتر برای عیب یابی     
آزمایش آفتامات     
ردیابی و رفع اشکال تعدادی از ایرادات برقی     
الکترونیک در خودرو     
نقش EIS در خودرو     
سیستم جرقه (EIS )     
سیستم جرقه (EFI )     
سنسورها

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.